Simulace neřízené a světelně řízené křižovatky s využitím software Witness

Abstract

Obsahem práce je tvorba modelů křižovatky řízené světelným signalizačním zařízením a neřízené křižovatky v prostředí simulačního software Witness. V diplomové práci je zpracován dopravní průzkum, jehož výsledky byly použity v simulačním modelu a při výpočtech křižovatky dle metodik technických podmínek. Dále je v práci popsána tvorba jednotlivých modelů a jejich validace. Výstupy modelů jsou zpracovány a na závěr porovnány. Cílem práce je provést na vytvořených modelech experimenty, které generují výstupní hodnoty průměrného zdržení a průměrné délky front vozidel v křižovatce. Výsledky dosažené simulací byly porovnány a zhodnoceny. U modelu neřízené křižovatky byly výsledky porovnány s hodnotami získanými metodikou technických podmínek.

The contents of this thesis are creation of light controlled intersection and uncontrolled intersection models, using Witness simulation software. A traffic research is to be found in this thesis, and its results were used in simulation model and in calculations of the intersection in accordance with technical terms. Next step is creation of individual models and their validation is described in this thesis. Outputs of the models are compiled and compared at the end. The aim of this thesis is to carry out experiments which generate output values of average delay and average length of vehicle queue in intersection. The results gained from simulation were compared and evaluated. The results of uncontrolled intersection were compared with values obtained from technical terms methods.