Vozidlo pro extrémní klimatické podmínky

Abstract

SLOWIOCZEK, M. Vozidlo pro extrémní klimatické podmínky: diplomová práce. Ostrava: VŠB – Technická univerzita Ostrava, Fakulta strojní, Institut dopravy, 2020, 93 s. Vedoucí práce: Ing. Jaromír Široký, Ph.D. Tato práce je zaměřena na analýzu požadavků na vozidlo pro oblasti s výskytem velmi nízkých teplot. Rozbor požadavků na použité materiály, jejich konstrukční řešení a požadavky na jednotlivé komponenty. V úvodní části je práce zaměřena na základní popis vybraného kolejového vozidla, rozbor legislativních požadavků a rozbor působení klimatických podmínek. Poté jsou rozděleny a popsány důležité komponenty a jejich chování v daných oblastech. Poté je vypracován soubor návrhů řešení k zajištění provozuschopnosti vozidla při konstrukci. Doporučení pro provozovatele, jak se o takové vozidlo starat. Na závěr je proveden návrh složení izolace středního oddílu s výpočtovou kontrolou a jsou porovnány alternativy.

SLOWIOCZEK, M. Vehicle for Extreme Climatic Conditions: Master Thesis. Ostrava: VŠB – Technical University of Ostrava, Faculty of Mechanical Engineering, Institute of Transport, 2020, 93 p. Thesis head: Ing. Jaromír Široký, Ph.D. This thesis is focused on the analysis of vehicle requirements for extreme climatic conditions. Analysis of requirements for used materials, their design solutions and requirements for individual components. In the introductory part, the work focuses on the basic description of the selected rail vehicle, analysis of legislative requirements and analysis effects of climatic conditions. Then the parts are divide and described their behavior in the given areas. After that the development of a set of solutions to ensure the operability of vehicles during construction. Recommendations for operators on how to take care of your vehicle. Finally, the design of the composition of isolated parts with computational control is demonstrated and alternatives are evaluated.