Optimalizace zvedáku ventilu OHV rozvodu pro odstranění pittingu

Abstract

ONDRAČKA, Petr. Optimalizace zvedáku ventilu OHV rozvodu pro odstranění pittingu. Ostrava, 2026, Diplomová práce. Ostrava: Vysoká škola báňská – Technická univerzita Ostrava, Fakulta strojní, Katedra Části a mechanismy strojů, vedoucí práce: doc. Ing. Aleš Vysocký, Ph.D.

Diplomová práce se zabývá problematikou vzniku pittingu na zvedácích ventilů spalovacích motorů Tatra. V úvodní části jsou popsány jednotlivé komponenty ventilového rozvodu motoru. Následuje rozbor kontaktu mezi vačkou a zvedákem včetně možných režimů mazání. Další část práce se věnuje analýze současného konstrukčního řešení, shrnutí dosavadních poznatků a vyhodnocení již provedených zkoušek zaměřených na odstranění daného problému. Na tuto analýzu navazuje návrh nového konstrukčního řešení. Byly provedeny výpočty stávajícího řešení a následně také výpočty Hertzova tlaku pro nový návrh. V závěru je zpracována pevnostní analýza a provedeno porovnání navrženého řešení se současným stavem.

ONDRAČKA, Petr. Optimization of OHV valve lifters to eliminate pitting. Ostrava, 2026, Master’s Thesis. Ostrava: VSB – Technical university of Ostrava, Faculty of Mechanical Engineering, Department of Department of Machine Parts and Mechanisms, Thesis supervisor: doc. Ing. Aleš Vysocký, Ph.D.

The thesis addresses the issue of pitting formation on valve lifters in Tatra combustion engines. The introductory part describes the individual components of the engine’s valve train, followed by an analysis of the contact between the cam and the lifter, including possible lubrication regimes. The next section focuses on the analysis of the current design solution, summarizing existing knowledge and evaluating previously conducted tests aimed at eliminating the problem. This analysis is followed by the proposal of a new design solution. Calculations of the current design were carried out, along with Hertzian pressure calculations for the newly proposed concept. In the final part, a strength analysis is presented, and the new solution is compared with the current state.