Návrh závodního vozidla typu urbanconcept pro Shell Eco-Marathon

Abstract

Diplomová práce se zabývá celkovým návrhem závodního vozidla využívající k pohonu vodík pro soutěž Shell Eco-Marathon. V úvodu práce jsou informace týkající se pravidel soutěže a jeho vývoji. V další části je probírána hlavní pohonná látka – vodík a palivový článek, který z vodíku vyrábí elektrický proud. Dle zadání byl navrhnut rám, kola, řízení, brzdový systém a další části vozu s ohledem na pravidla. Výpočtová část se zabývá jízdními odpory, z čehož byl navrhnut elektromotor a zvolen ideální řemenový převod v softwarovém programu MITCalc. Pomocí MKP byla provedena pevnostní kontrola rámu v okamžiku průjezdu zatáčkou a v případě vyzdvihnutí vozidla do vzduchu na tažném oku. Celá sestava byla vytvořena v softwarovém programu AUTODESK INVENTOR. Výkresová dokumentace obsahuje sestavu celého vozidla, výkres svařence rámu a výrobní výkres nepoháněné hřídele.

The diploma thesis deals with the overall design of racing car, making use of hydrogen to drive for the Shell Eco-Marathon contest. In the introduction of my work are the information on the rules of contest and his development. In the next part is discussing the main fuel – hydrogen and fuel cell, which produces an electric current from hydrogen. According to the task was designed under rules a frame, wheels, a steering, a braking system and other parts of car. The computational part is dealing with road resistances of thereout was designed the electromotor and was selected the ideal belt gear in the software program MITCalc. It was performed strenght control of a frame if the vehicle is cornering and if the vehicle is jacking into the air to the towing attachment. The complete assembly was created in the software AUTODESK INVENTOR. The drawing documentation contains the assembly of a vehicle, the welded assembly drawing and the production drawing of shaft.