Analýza brzdění soupravy kolejových vozidel

Abstract

Bakalářská práce se zabývá analýzou průběhů brzdění elektrické jednotky na základě záznamů její jízdy. Hlavním cílem práce je provést analýzu průběhů brzdění vlaku, stanovit parametry popisující brzdění a následně jednotlivé průběhy porovnat. V teoretické části je zpracována rešerše poznatků týkajících se brzdění kolejových vozidel, brzdových systémů a záznamových zařízení používaných na železničních vozidlech. Praktická část práce je zaměřena na analýzu záznamů pohybu vlaku. Z poskytnutých dat jsou vypočteny parametry charakterizující brzdění, zejména okamžité zrychlení, zrychlení nárůstem a střední brzdné zpomalení. Následně jsou jednotlivé průběhy brzdění vzájemně porovnány a vyhodnoceny.

This bachelor’s thesis deals with the analysis of braking characteristics of an electric multiple unit based on recorded operational data. The main objective of the thesis is to analyse the train braking process, determine parameters describing braking behaviour, and subsequently compare individual braking processes. The theoretical part contains a literature review focused on railway vehicle braking, braking systems, and recording devices used on railway vehicles. The practical part focuses on the analysis of train motion records. From the provided data, parameters characterising braking are calculated, particularly instantaneous acceleration, incremental acceleration, and average braking deceleration. Subsequently, the individual braking processes are compared and evaluated.