Návrh způsobu měření výšky středů nárazníku v provozu kolejových vozidel

Abstract

Bakalářská práce se zabývá měřením výšky středů nárazníku v provozu kolejových vozidel. V úvodu jsou rozebrány základní požadavky na narážecí ústrojí, následně podmínky pro měření rozměrových parametrů kolejových vozidel a současný stav měření výšky středů nárazníků. Cílem bakalářské práce je návrh moderní metody měření výšky nárazníků. Na základě analýzy geometrie, která se zabývá vztahem koleje a kolejového vozidla, je navržen princip měření výšky středů nárazníků laserovým dálkoměrem, tak aby usnadňoval a urychloval práci v provozu kolejových vozidel. Dále jsou navrženy přípravky k měření, které slouží k dosažení co nejvyšší přesnosti měření. Na závěr je vypracováno provozně technické zhodnocení navržené metody měření.

The thesis focuses on dealing with middle-buffers measurement in rolling stock operations. The introduction deals with basic buffers requirements, measurement conditions of dimensioned rolling stock parameters and current state of middle - buffers measurement. The aim of the thesis is to sugggest a new way for middle - buffers measurements. Based on the geometric analysis of the track - track vehicles relation, measuring principles through the use of the laser range finder are designed in order to simplify and quicken the work with rolling stock operations. Further procedures are designed to achieve the highest accuracy of the measurement. The conclusion contains the technical - operational of the suggested measuring method.