Počítačová simulace zahřívání a chlazení brzdového systému vozu Formula Student

Abstract

Závěrečná práce se zabývá tepelnou analýzou brzdového systému monopostu Formula Student. V úvodu je popsána teorie brzdových komponent a metody měření jejich teplot. Hlavním cílem práce je stanovení hodnot důležitých pro návrh systému, jako jsou koeficienty přestupu tepla v závislosti na rychlosti a následné určení teplotních polí jednotlivých součástí. Na základě těchto výpočtů jsou analyzovány stávající komponenty a navržena jejich optimalizace, zahrnující například změnu materiálů nebo využití aerodynamických prvků.

This thesis focuses on the thermal analysis of a Formula Student single-seater brake system. The introductory part describes the theory of brake components and various methods for measuring their temperatures. The primary objective of the work is to determine key values critical for system design, such as velocity-dependent heat transfer coefficients and the subsequent calculation of the temperature fields of individual components. Based on these calculations, current components are analyzed, and potential optimizations are proposed, including material changes or the implementation of aerodynamic elements.