Měřicí přípravek pro měření naklopení ozubeného kola

Abstract

Die Diplomarbeit beschäftigt sich mit der Konstruktion des Gerätes auf Neigung das Zahnrad zu messen. Inder Einleitung der Arbeit ist kurze die Problematik eines Gangwechsels in Fahrzeuggetrieben erklären und die Gründe, warum es gebrauchen ist, Neigung zu messen. Die Arbeit enthalt auch einen kurzen Überblick über Versuchsumkreis und einen Überblick über der physikalische Grundsatz der Sensoren Verschiebung. Die Konstruktionslösung enthält die Verteilung und Auswahl von Sensoren für die Messung und die Auswahl der Prüfstand. Im Konstruktiven Vorschlag wird neues Model die Kupplung speziell Entwickelt für die Vorrichtung benutzt. Das vorgeschlagene Konzept hat Festigkeit kontrolliert. Die Arbeit Teil ist auch ein Optimieren der Form der Sensoren Tragen in Anbetracht auf die Eigenfrequenzen.