Měřicí přípravek pro měření naklopení ozubeného kola

Abstract

Diplomová práce se zabývá konstrukčním návrhem zařízení pro měření naklopení ozubeného kola na jehličkovém ložisku. V úvodu práce je stručně vysvětlena problematika přeřazování rychlostních stupňů v automobilových převodovkách a důvody proč je potřeba naklopení měřit. Práce také obsahuje stručný přehled testovacích okruhů ve vývoji a přehled fyzikálních principů snímačů posunu. Konstrukční řešení obsahuje i rozmístění a volbu snímačů pro měření a volbu testovacího stendu. V konstrukčním návrhu je použit nový typ spojky vyvinutý speciálně pro řešený přípravek. Navržený koncept zařízení byl pevnostně zkontrolován. Součástí práce je i optimalizace tvaru držáku snímačů z hlediska vlastních frekvencí.

Die Diplomarbeit beschäftigt sich mit der Konstruktion des Gerätes auf Neigung das Zahnrad zu messen. Inder Einleitung der Arbeit ist kurze die Problematik eines Gangwechsels in Fahrzeuggetrieben erklären und die Gründe, warum es gebrauchen ist, Neigung zu messen. Die Arbeit enthalt auch einen kurzen Überblick über Versuchsumkreis und einen Überblick über der physikalische Grundsatz der Sensoren Verschiebung. Die Konstruktionslösung enthält die Verteilung und Auswahl von Sensoren für die Messung und die Auswahl der Prüfstand. Im Konstruktiven Vorschlag wird neues Model die Kupplung speziell Entwickelt für die Vorrichtung benutzt. Das vorgeschlagene Konzept hat Festigkeit kontrolliert. Die Arbeit Teil ist auch ein Optimieren der Form der Sensoren Tragen in Anbetracht auf die Eigenfrequenzen.