Rekonstrukce zadní kyvné vidlice motocyklu

Abstract

Bakalářská práce se zabývá konstrukčním návrhem zadní kyvné vidlice motocyklu Jawa 350/634. V úvodu práce je vypracována rešerše běžně sériově vyráběných kyvných vidlic a jejich způsobu uchycení k rámu. Dále je proveden rozbor konstrukce kyvné vidlice u motocyklu Jawa 350/634 a je vypracován návrh nového řešení. Výpočtová část se zabývá rozborem sil, které na vidlici působí a jejich výslednou reakcí v ložiscích. Na základě tohoto rozboru je dimenzována nová vidlice. Pevnostní výpočet navržené konstrukce je proveden metodou konečných prvků. Dále jsou provedeny výpočty ložisek, pevnostní kontrola čepu a je navržena nová rozeta, jejíž kritická místa jsou rovněž výpočtem zkontrolována. Vyměnitelný věnec rozety je zkontrolován metodou konečných prvků. Součástí práce je výkres kompletní sestavy navržené konstrukce a výrobní výkres vyměnitelného věnce rozety.

This bachelor thesis deals with an engineering design of a rear springing fork on the Jawa 350/634 motorcycle. The introduction of the thesis provides a review of the commonly wholesale produced springing forks and the ways of their attachment to the frame. Further there is an analysis of the engineering design of fork on the Jawa 350/634 motorcycle and a concept of a new design is drawn up. Calculation part of thesis is dedicated to the forces to which the fork is exposed and the resulting reaction of the bearings Calculation part of thesis deals with force parsing, which fork is exposed to and the resulting reaction to bearings. On the basis of this analysis a new springing fork is dimensioned. Strenght calculation of the devised design is carried out by the finite element method. Next, strenght calculations of the bearings and tenon are performed and a new rosette is designed and checked. Replaceable rosette wreath is checked by the finite element method. The design drawing of the complete fork assembly and the working drawing of the replaceable rosette wreath are included.