Zvyšování kvality výcviku personálu údržby letadel

dc.contributor.advisorHorecký, Rostislaven
dc.contributor.authorKrejčí, Petren
dc.contributor.refereeVyhnal, Karelen
dc.date.accepted2010-06-09en
dc.date.accessioned2010-09-29T15:40:11Z
dc.date.available2010-09-29T15:40:11Z
dc.date.issued2010en
dc.descriptionImport 29/09/2010cs
dc.description.abstractKrejčí, P., Zvyšování kvality výcviku personálu údržby, Ostrava: Fakulta strojní VŠB – Technická univerzita Ostrava, Institut dopravy, 2010, 94 str. Diplomová práce Vedoucí práce: Ing. Rostislav Horecký, PhD Tato Diplomová práce se zabývá možností zvýšení kvality výcviku personálu údržby letecké techniky na VŠB – TU Ostrava. Koncepce práce je směřována ke zvýšení kvality výcviku především prostřednictvím implementace Dvanáctera faktorů, vedoucích k chybám lidského činitele, výzkumů Carnegieho nadace a modelu SHELL a navrhuje vnést do celého studia zpětnou vazbu od absolventů, kteří se uchytili v praxi. Je zde zmíněna také problematika osobnostních profilů studentů oboru Technologie údržby letecké techniky. Diplomová práce se také snaží přinést alternativní pohled na celý systém výcviku, odhalit a identifikovat jeho slabá místa a navrhnout jejich zlepšení.V praktické části práce řeší tvorbu technického zázemí pro praktický výcvik studentů. Sleduje současné světové trendy a zabývá se otázkou tvorby technického kabinetu v podmínkách VŠB – TU Ostrava.cs
dc.description.abstractKrejci, P., Aircraft Maintenance Engineers Training Quality Rising, Ostrava: Faculty of Mechanical Engineering VSB – Technical University of Ostrava, Department of Transportation, 2010, 94 p., Master Thesis Thesis Head: Ing. Rostislav Horecký, PhD This Master Thesis deals with possibility maintenance engineers training quality rising at VŠB – TU Ostrava. Conception of Thesis is directed to the training quality rising mainly through “Dirty dozen” causes human errors, Carnegie Foundation researches and SHELL model implementation and develop of idea feedback from graduates in real business. Question of personal profiles of Technology of Aircraft Maintenance students is mentioned. Master Thesis is also aimed to bring alternative scope at all Maintenance training system, to identify bottlenecks and suggest possible improvement. In practical part it deals with technical environment for practical training creation. Present worldwide tendencies in this area are mentioned and creation of technical environment at VSB – TU Ostrava is discussed.en
dc.description.department342 - Institut dopravyen
dc.description.resultvýborněcs
dc.format.extent12201000 bytescs
dc.format.mimetypeapplication/pdfcs
dc.identifier.otherOSD002cs
dc.identifier.senderS2723cs
dc.identifier.thesisKRE372_FS_N2301_2301T003_40_2010
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10084/81151
dc.language.isocsen
dc.publisherVysoká škola báňská - Technická univerzita Ostravacs
dc.rights.accessopenAccess
dc.subjectZvýšení kvality výcviku personálu údržbycs
dc.subjectDvanáctero faktorů vedoucích k chybám lidského činitelecs
dc.subjectmodel SHELLcs
dc.subjectSHELL Modelen
dc.subject"Dirty dozen" factors causes human errorsen
dc.subjectMaintenance Engineers Training Quaility Risingen
dc.thesis.degree-branchDopravní technika a technologiecs
dc.thesis.degree-grantorVysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava. Fakulta strojnícs
dc.thesis.degree-levelMagisterský studijní programcs
dc.thesis.degree-nameIng.en
dc.thesis.degree-programStrojní inženýrstvícs
dc.titleZvyšování kvality výcviku personálu údržby letadelcs
dc.title.alternativeAircraft Maintenance Engineers Training Quality Raisingen
dc.typeDiplomová prácecs

Files

Original bundle

Now showing 1 - 1 out of 1 results
Loading...
Thumbnail Image
Name:
KRE372_FS_N2301_2301T003_40_2010.pdf
Size:
11.64 MB
Format:
Adobe Portable Document Format