Řešení napěťových a kinematických poměrů při tažení výtažku vnitřní výztuhy s využitím MKP

Abstract

Bakalářská práce se zabývá optimalizováním procesu tažení pro výtažku, který slouží jako vnitřní výztuha B-sloupku karosérie automobilu. V úvodu je posuzován tvar výtažku a technologičnost konstrukce. Následně jsou zvoleny alternativy materiálů pro přístřih a různé varianty přístřihu. Pomocí počítačové simulace v programu PAM-STAMP 2G pro ně byly stanoveny napěťové a kinematické poměry ve výtažku. Poté byly jednotlivé varianty vyhodnoceny. Cílem bakalářské práce bylo optimalizování technologie výroby daného výtažku včetně sestavení nástřihového plánu pro 50 000 kusů.

The bachelor thesis deals with optimalisation of drawing process of internal reinforcement. In the beginning the formability of the stamp is evaluated. The thesis continues with selection of the most suitable blank and material. All the alternatives are then used in drawing process simulation in PAM-STAMP 2G. The kinematic and stress conditions are then evaluated, and the best material and blank outline are selected. The thesis then advises technological procedures which also includes creating cutting plan for 50 000 stampings.