Vstřikovací systémy vznětových motorů

Abstract

Diplomová práce se zabývá konstrukcí vstřikovacích systémů vznětových motorů. Jejím úvodem je seznámení s principem práce vznětového motoru. V druhé části s charakteristikou spalování motorové nafty a s problematikou emisí vznětového motoru. Ve třetí části jsou chronologicky seřazeny typy vstřikovacích systémů od nejstaršího k nejmodernějším. Čtvrtou částí je potom podrobný popis dvou nejmodernějších systémů PD a CR a jejich hodnocení z hlediska chování v poruše a nákladů na provoz a opravy. V poslední páté části jsou vyhodnoceny výsledky a konstatováno využití systémů a následné zamyšlení nad možnostmi dalšího vývoje. Dokumenty z měření a použitá data jsou přílohami práce.

This thesis deals with the design of injection systems for diesel engines. The principles of operating a diesel engine are presented in the introduction. The second part contains the combustion characteristics of diesel fuel and the problems of diesel engine emissions. The various types of injection systems can be found in the third part, presented in chronological order from oldest to newest. The final part contains a detailed description of the two most advanced PD and CR systems, along with their evaluation in terms of behavior during failure, operating costs and maintenance. The conclusion presents the results of this evaluation, in which there are examples of the systems in use and also considerations for possible future development. You can find documents relating to the measurements and other relevant data enclosed with this work.