Návrh zadní zábrany proti podjetí na rámu vozidel Tatra

Show simple item record
dc.contributor.advisorŠofer, Michal
dc.contributor.authorHelštýn, Jaroslav
dc.contributor.refereePoruba, Zdeněk
dc.date.accepted2018-06-13
dc.date.accessioned2018-06-26T08:13:35Z
dc.date.available2018-06-26T08:13:35Z
dc.date.issued2018
dc.description.abstractPředložená diplomová práce se věnuje návrhu optimalizace zadní zábrany proti podjetí s využitím konečnoprvkového modelování. Práce obsahuje srovnání aktuálního provedení zábrany s Předpisem č. 58, Přílohy 57, Dohody o přijetí jednotných technických pravidel pro kolová vozidla. Jedním z bodů práce bylo provedení simulací zatěžování zábrany pro pozdější srovnání výsledků s daty naměřenými během experimentu provedeného firmou TATRA TRUCKS a.s. Pro zohlednění plasticity odpovídajících materiálů v simulacích byly provedeny tahové zkoušky. Posledním bodem práce je návrh konstrukčních úprav zábrany z hlediska jejího odlehčení.cs
dc.description.abstractThis thesis describes the optimisation design of rear underrun protection using Final Element Method (FEM) modelling. The work compares actual design of the rear underrun protection with the Regulation no. 58, Attachment 57, Agreements on the adoption of uniform technical rules for wheeled vehicles. One of the thesis’ goals is to perform the FEM simulation of loading of the rear underrun protection in order to compare the results with deformation data obtained from an experiment conducted by TATRA TRUCKS Company. Stress-strain tests were performed to account for the influence of materials plasticity. Finally, the thesis suggests construction adjustments to lower the weight of the rear underrun protection.en
dc.description.department330 - Katedra aplikované mechanikycs
dc.description.resultvýborněcs
dc.format.extent2389719 bytes
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.otherOSD002
dc.identifier.senderS2723
dc.identifier.thesisHEL0046_FS_N2301_3901T003_2018
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10084/129477
dc.language.isocs
dc.publisherVysoká škola báňská - Technická univerzita Ostravacs
dc.rights.accessopenAccess
dc.subjectZadní zábrana proti podjetí, plasticita, tahové zkoušky, multilineární, bilineární, experiment, MKP, váha, optimalizacecs
dc.subjectRear underrun protection, plasticity, stress-strain test, multilinear, bilinear, FEM, weight, optimisation.en
dc.thesis.degree-branchAplikovaná mechanikacs
dc.thesis.degree-grantorVysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava. Fakulta strojnícs
dc.thesis.degree-levelMagisterský studijní programcs
dc.thesis.degree-nameIng.
dc.thesis.degree-programStrojní inženýrstvícs
dc.titleNávrh zadní zábrany proti podjetí na rámu vozidel Tatracs
dc.title.alternativeDesign of the Rear Underrun Protection for Tatra Truck Frameen
dc.typeDiplomová prácecs

Files

Original bundle

Now showing 1 - 3 out of 3 results
Thumbnail Image
Name:
HEL0046_FS_N2301_3901T003_2018.pdf
Size:
2.28 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Text práce
Download
Thumbnail Image
Name:
HEL0046_FS_N2301_3901T003_2018_posudek_vedouci_Sofer_Michal.pdf
Size:
51.61 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek vedoucího – Šofer, Michal
Download
Thumbnail Image
Name:
HEL0046_FS_N2301_3901T003_2018_posudek_oponent_Poruba_Zdenek.pdf
Size:
52.17 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek oponenta – Poruba, Zdeněk
Download

Collections

Vysokoškolské kvalifikační práce Fakulty strojní / Theses and dissertations of Faculty of Mechanical Engineering (FS)